Nutzfahrzeug Batterie

LKWs werden mit Batterien ausgestattet die vergleichsweise mehr Leistung und weniger Verschleiß haben als PKW-Batterien. Die Batterien haben mehr Platten und können deshalb mehr Strom erzeugen, sind deshalb aber auch schwerer als PKW Batterien. Die Batterie wird an den Generator angeschlossen und dient als Stromquelle, beispielsweise für die Fahrzeugzündung.

Die diversen Typen der Batterien für LKWs

Auf Basis der Konstruktionsweise können die Batterien wie folgt unterschieden werden:

• Geeignet für Wartungsarbeiten. Mehrere Löcher im Gehäuse ermöglichen eine Überprüfung der Dichte der Elektrolyte und, falls nötig, können durch die Löcher destilliertes Wasser hinzugegeben werden. Die Löcher werden zudem mit Stopfen sicher verschlossen.
• Nicht für Wartungen geeignet. Solch eine Konstruktion muss nicht kontinuierlich in Bezug auf den Zustand der Flüssigkeit überprüft werden.

Die Hersteller produzieren verschiedene Batterien für unterschiedliche LKWs. Beispiele dafür sind:

• Kleinere Modelle mit Standardelektrogeräten. Diese Teile haben einen günstigen Preis und sind deshalb sehr beliebt.
• LKWs mit hoher Belastung. Diese Batterien sind in der Lage vielen Zyklen von Ladung und Entladung der Batterie standzuhalten. Außerdem sind die Werte des Anlaufstroms sehr hoch.
• Fahrzeuge für spezielle Zwecke. Solche Komponenten werden mit einem extra starken Gehäuse ausgestattet und sind gegenüber Vibrationen sehr widerstandsfähig.

Fehler und Ursachen

Schäden werden zum Beispiel durch Korrosion verursacht, betroffen davon werden beispielsweise die Strom-Bypass-Elemente. Dies wird durch die Abnahme des Levels der Elektrolyte hervorgerufen. Eine andere Fehlerquelle ist die Abnahme der Sulfatierung. Ursachen dafür sind: Unzureichende Belastung, langer Aufenthalt in einem unbelasteten Zustand, Einfüllen von Elektrolyten statt der destillierten Flüssigkeit, aber auch die Nutzung des Antriebsstrangs bei hohen Temperaturen. Falls die Platten im Zuge dessen kontaminiert werden oder die Elektrolyte davon betroffen werden, entlädt sich die Batterie meist automatisch.

Wie werden Fehler erkannt?

Diese Teile sollten in der Regel alle 5 bis 7 Jahre ausgetauscht werden. Wie lange das Teil tatsächlich hält, hängt unter anderem von der Wartung des Fahrzeugs ab. Dies beinhaltet auch die Diagnose mit Hilfe einer besonderen Steuerung. Hochspannung bei Beginn der Ladung sowie ein schnelles Entladen der Batterie gelten als Zeichen, dass die Batterie umgehend ausgetauscht werden muss. Es kann aber auch passieren, dass der Motor nicht startet, obwohl die Spannung an den nötigen Punkten ausreichend vorhanden ist. In diesem Fall liegt es meist an der Drossel, welche nicht aktiviert ist.  

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