Nutzfahrzeug Kraftstoffbehälter / -zubehör

LKWs werden anders als PKWs nicht mit kompakten Kraftstofftanks ausgestattet, sondern mit sehr großen, teilweise hunderten von Litern fassenden Tanks ausgestattet, welche leicht entflammbare Produkte sich transportieren müssen. Deshalb ist die Herstellung dieser Tanks auch deutlich komplexer. Die Tanks müssen eine hohes Niveau an Brandschutz haben und sollten zusätzlich den Ausstoß von schädlichen Emissionen verringern.

Die diversen Typen von Kraftstofftanks für LKWs

Die Querschnittsform gilt als entscheidendes Unterscheidungsmerkmal. Diese Formen können wie folgt designt sein:

• In Form von einem D
• Quadratisch
• Rund
• Rechteckig

Je nach Installation der verschiedenen Funktionen werden die Pumpen wie folgt angeordnet:

• Vertikal. Mit dieser Konstruktionsweise werden die Pumpen hinter der Kabine am Fahrgestell des LKWs montiert. Der Einbau dieser Teile ist sehr komplex.
• Horizontal. Hierbei befindet sich der Einfüllstutzen entweder auf oder über der Frontplatte. Bei einer vertikalen Konstruktion sind die Tanks geräumiger, bei einer horizontalen Konstruktion dagegen eher kleiner.  

Auch das für die Herstellung verwendet Material kann als Unterscheidungsmerkmal verwendet werden:

• Hergestellt aus Aluminium. Für die Nutzung von Benzin und Dieselkraftstoff. Der Vorteil von Aluminium ist, dass es nicht mit Diesel oder Benzin reagiert. Zudem ist das Material mit einer langen Lebensdauer gesegnet.
• Hergestellt aus Edelstahl. Das Metall ist sehr fest, was wichtig ist, wenn die Pumpen auch unter Bedingungen mit Hochdruck ihre Funktion weiterhin einwandfrei ausführen können. Gerade Erdgas wird in solchen Tanks gelagert.

Die Tanks können auch je nach ihrer Größe unterschieden werden. Kraftstoffpumpen können zwischen 915 und 1100 Litern fassen. Die Hersteller bieten in Ihren Katalogen zudem weitere Komponenten im Bereich des Kraftstofftanks an (z.B. Abdeckungen oder auch Drosselrohre)

Fehler und Ursachen

Falls das Teil verformt ist oder die Integrität des Teils verringert ist, muss das Teil ausgetauscht werden. Schläge auf die mechanischen Teile können zum Beispiel zu einer Veränderung in der Form der Teile führen. Rost kann zudem auch dazu führen, dass das Teil defekt ist. Vermeiden Sie also die Einwirkung von Feuchtigkeit auf die Teile. Wie lange solch ein Teil problemlos verwendet werden kann, ist nicht klar festgelegt.

Wie werden Defekte erkannt?

Falls der Verbrauch des Kraftstoffs des LKWs erhöht ist oder ein fremdartiger Geruch von dem Teil ausgeht, sollten Sie das Teil warten lassen. Sie sollten zunächst den Tank untersuchen, um festzustellen, ob die Kapazität des Tanks eingeschränkt wurde. Falls es zu einem Überlaufen des Tanks kommen könnte, sollten Sie umgehend einen Experten benachrichtigen und die Reparatur Ihres LKWs dort durchführen lassen. Auch wenn Sie keine Schäden im Zuge einer Sichtprüfung feststellen können, sollten Sie eine Fachwerkstatt aufsuchen.

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