Nutzfahrzeug Lader / -einzelteile

Damit Ihr Fahrzeug eine höhere Leistung entwickeln kann, wird Luft in die Verbrennungskammer gedrückt, was das Gemisch aus Sauerstoff und Brennstoff sättigt. Der Druck im Ansaugsystem wird durch Abgasenergie erhöht, was wiederum von LKW-Ladern bewerkstelligt wird. Der Mechanismus arbeitet vollkommen eigenständig und kann bei ausreichendem Druck des Abgases bis zu 200.000 Umdrehungen in der Minute erreichen. Das Material aus dem diese Teile hergestellt werden, ist eine Nickelbasislegierung.

Die unterschiedlichen Arten von LKW Ladern

In den Katalogen der Hersteller können Sie die folgenden Komponenten finden, die folgendermaßen eingebaut werden:

• Eine Teil nach dem anderen. Diese Teile haben eine große Abmessung, sind aber ineffizient wenn die sich die Motordrehzahl in den unteren Bereichen befindet. Ein Vorteil dieser Teile ist der geringe Preis.
• In Paaren. Zwar hat jedes einzelne Teil eine geringere Leistung, doch zusammen ist die Leistung höher. Der Hauptvorteil dieses Aufbaus ist es, dass das Gleichgewicht zwischen hoher Rotation und niedrigem Schub erhalten bleibt und die Beschleunigung dynamisch aber stabil bleibt.

Verbindungsmethoden:

• in einer Linie
• parallel (rechte sowie linke Lader sind für LKWs verfügbar)

Es gibt auch verschiedene Klassifizierungen je nach Induktionsstufe des Teils.

Defekte und Ursachen

Die Hersteller geben keine klare Lebensdauer für dieses Teil an. Jedoch kann ein Ausfall des Teils durch eine Blockade oder eine Überhitzung des Teils, sowie die Abnutzung der Wellenlager ausgelöst werden. Ausgelöst werden diese Defekte durch ein Mangel an Schmiermittel, oder eine abnahme der Qualität des verwendeten Schmiermittels auf Grund einer Abnahme der Dichtheit. Es kann aber auch sein, dass die Ölzufuhrleitung nicht mehr ausreichend arbeitet. Die Kanäle können zudem verstopfen, wenn das Öl zu spät gewechselt wird oder Sie Schmiermittel von minderwertiger Qualität verwenden. Falls Fremdkörper in den Mechanismus eindringen können, werden sich die Flügel der Turbine verformen.

Wie können Defekte erkannt werden?

Wenn Sie bemerken, dass die Leistung Ihres Motors abnimmt oder der Kraftstoffverbrauch Ihres LKWs zunimmt, müssen Sie Ihre Fahrzeug zur Inspektion geben. Andere Anzeichen für einen Defekt sind ein Pfeifen sowie ein Quietschen des Turboladers aber auch ein Austreten von grauem oder weißem Rauch aus dem Auspuffrohr sowie ein periodisches Ausfallen des Teils. Verwenden Sie immer hochwertigen Kraftstoff, warten Sie die Teile regelmäßig, und ersetzten Sie das Öl und die Luftfilter regelmäßig und überwachen Sie den Luftdruck mit Hilfe der besonderen Anzeige auf dem Armaturenbrett genau. Wenn der Druck innerhalb des Systems zu hoch ist, wird es unter Umständen nicht ausschließlich zu einem Defekt des Turboladers kommen, sondern sogar des gesamten Motors.

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