Nutzfahrzeug Radmutter

Damit das Rad korrekt zur Nabe hin ausgerichtet werden kann, werden Radmuttern an LKW-Rädern verwendet. Diese Teile sind sechseckig und haben einen Stehbolzen sowie die Teile, welche an der Rückseite der Radnabe angebracht werden.

Die unterschiedlichen Arten

Die Teile werden aus hochfestem Stahl hergestellt, der zudem kalt geschmiedet wurde. Damit das Teil möglichst resistent gegenüber Rost ist, wird es noch zusätzlich während der Herstellung mit Zink, Chrom, Cadmium, Kupfer oder Nickel beschichtet. Die Anzahl an Radmuttern bei LKWs unterscheidet sich deutlich von der Anzahl der Radmuttern bei PKWs. LKWs haben 12, PKWs dagegen nur 6 Radmuttern.

Unterteilt je nach dem Design:

• Klassische Muttern. Diese Teile haben ein freiliegendes Gewinde und sind relativ günstig.
• Abdeckmuttern. Diese Teile haben ein geschlossenes Gewinde. Diese Teile haben eine lange Lebensdauer und können die Teile im Innenleben des Mechanismus gut vor äußeren Einflüssen schützen.

Im Katalog der verschiedenen Hersteller sind zudem Befestigungsmittel zu finden, die für unterschiedliche Arten von Sitzen hergestellt wurden. So können diese Ausführungen verschiedene Ausstattungen haben:

• Kugel- oder Kugelsitz
• flacher Sitz
• Gewinde- oder Kegelsitz
• Mag-Sitz inkl. Unterlegscheibe

Gestanzte Leichtmetallräder und Stahlräder nutzen unterschiedliche Befestigungselemente. Die Unterschiede beziehen sich hierbei auf die Länge und die Montageseite des Gewindes:

• links
• rechts
• universell

Die rechte sowie linke Radmutter von LKWs haben generell einen Durchmesser von 18, 20 oder auch 22 mm mit einer Steigung von 1,5 mm. Mance Radmuttern bestimmter Hersteller haben zudem eine Wölbung um die perfekte Passform zu haben.

Defekte und Ursachen

Damit Ihr LKW so sicher wie möglich auf der Straße unterwegs ist, sollten Sie immer den Herstellerempfehlungen folge leisten. Die Befestigungselemente können sich auf Grund von übermäßigen mechanischen Belastungen oder aber unzureichendem Anziehen der Befestigungen im Zuge der Installation lösen. Nach einem Verkehrsunfall mit Ihrem LKW kann es zudem zu Verformungen oder einem Reißen der Radmutter kommen. Rost kann zudem auftreten, wenn Sie Ihr Fahrzeug über längere Zeit in Gegenden mit einer hohen Luftfeuchtigkeit benutzen.

Wie können Defekte erkannt werden?

Sie sollten die Baugruppe regelmäßig warten, und im Zuge dessen auch das Anzugsdrehmoment mit Hilfe eines Drehmomentschlüssel überprüfen. Falls es zu einer Verformung der Befestigungen gekommen ist, oder sich diese nicht ausreichend anziehen lassen, sollten Sie die Teile umgehend austauschen.Je nachdem unter welchen Bedingungen der LKW verwendet wird und welche Art von Rad verwendet wird, müssen neue Komponenten eingebaut werden. Dies ist wichtig, da nur so die Sicherheit Ihres LKW garantiert werden kann.

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