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Damit Ihr Fahrzeug möglichst gut vor Stößen von unebene Fahrbahnen geschützt ist, werden Stoßdämpfer in Ihren LKW eingebaut. Dieses Teil ist sehr wichtig, um die Fahrzeugstabilität während Kurvenfahren zu gewährleisten. Außerdem wird der Bremsweg kürzer und die Schwankungen der Fahrzeugkarosserie wird verringert.
Die diversen Typen von Stoßdämpfern für Lastkraftwagen
Die Hersteller bieten Stoßdämpfer oft in verschiedenen Ausführungen an, welche sich zumeist in der Konstruktionsweise unterscheiden:
- Pneumatisch. Diese Dämpfer können reguliert werden, und können so auf gleichem Niveau bleiben, auch wenn das Gewicht des Fahrzeugs und der Ladung schwankt. Die Konstruktions setzt sich aus einem Kompressor, einem Empfänger, einer Steuereinheit der Kette, einer pneumatischen Leitung und einem Luft-Verteilungsmechanismus zusammen.
- Hydraulisch. Diese Konstruktion besteht aus einer oder zwei Röhren. Zwar sind die Konstruktionen mit einer Röhre günstiger, aber zwei Röhren ermöglichen mehr Arbeitszyklen.
Genau wie bei PKWs sind die Ersatzteile verschieden, je nachdem an welcher Achse sie angebracht werden. Sie können zudem Komponenten online bestellen, welche verschiedene Eigenschaften haben:
- Regressiv. Die Neigung und die Vibration des LKWs werden perfekt reduziert. Aber die Stöße werden nicht absorbiert, welche sich beim Fahren des LKWs auf das Fahrgestell auswirken. Ein Beispiel dafür ist, wenn Sie mit Ihrem LKW Eisenbahnschienen überqueren.
- Progressiv. Diese Dämpfer können Stöße, welche Sie bei Hindernissüberquerungen spüren, sehr gut abfedern. Jedoch wird die Neigung des Fahrzeugs bei diversen Manövern von diesen Dämpfern eher schlecht korrigiert.
- Linear. Diese Dämpfer vereinen die Eigenschaften von beiden erwähnten Konstruktionsweisen in sich.
Defekte und deren Ursachen
Meistens ist das Ende der Lebensdauer dieser Teile bei 150.000 Kilometern erreicht. Außerdem beeinflussen die Fahrbahn auf der das Fahrzeug gefahren wird und die Belastung die Lebensdauer dieser Teile. Die Dämpfer selbst werden durch Korrosion, Deformation der Gelenke und natürlichen Verschleiß beschädigt. Andere Gründe für Schäden an den Teilen können Verkehrsunfälle sein.
Wie werden Defekte erkannt?
Da die Teile nicht einzeln abnehmbar sind, eignen sie sich nicht zur Reparatur. Falls Sie die Teile austauschen müssen, werden die neuen Stoßdämpfer immer in Paaren an der Achse montiert. Also werden bei einem Austausch der Stoßdämpfer immer beide Dämpfer an der vorderen oder hinteren Achse ersetzt.
Wenn Vibrationen schon beim Überfahren von kleinen Gegenständen spürbar sind, sollten die Dämpfer unverzüglich ausgetauscht werden. Falls sich die Karosserie zudem bei normalen Manövern auf der Straße oder beim Anfahren und plötzlichem Bremsen neigt, sollte auch ein Austausch vorgenommen werden. Eine Wartung des Mechanismus sollte durchgeführt werden, wenn der Bremsweg zu lang ist oder der LKW nach rechts oder links zieht.
Eine Sichtprüfung kann auch helfen, wenn Sie überprüfen wollen, ob ein Defekt vorliegt. Achten Sie hierbei auf einen unregelmäßigen Verschleiß der Reifen, wie auch das Auftreten von abnormalen Flecken auf der Fahrzeugkarosserie. Falls Sie eine pneumatische Mechanik nutzen, kann es sein, dass sich der Verschleiß im Winter erhöht, denn diese Teile sind anfällig für Verformungen, wenn der LKW bei niedrigen Temperaturen genutzt wird.
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