Nutzfahrzeug Ersatzteile ASKAM (FARGO/DESOTO)

Weitere Informationen zu den Lastwagen von ASKAM (FARGO/DESOTO)

Bei Askam handelt es sich um einen Fahrzeughersteller aus der Türkei, welcher ursprünglich 1962 gegründet wurde. Dieses Unternehmen ist Teil der Çiftçiler Holding, einer Holdinggesellschaft. Der Fokus der Firma liegt auf der Fertigung von Nutzfahrzeugen.

Gegründet wurde das Unternehmen im Rahmen eines Joint Ventures in Zusammenarbeit mit Chrysler, wobei diese Unternehmensgruppe etwa 60% der Aktienanteile erhielt. Seit 1964 stellt die türkische Firme LKWs der Marken Desoto, Dodge sowie Fargo her. 1978 wurden die Chrysler-Beteiligungen auf die türkischen Partner übertragen. Im Jahr 2015 stellte der Fahrzeughersteller den Geschäftsbetrieb ein.

Die LKW-Fahrzeugmodelle von Askam (Desoto/Fargo)

Das Unternehmen stellte Nutzfahrzeuge mit hoher Nutzlast her. So wurden auch Schwerlast-LKWs mit Nutzlasten von neunzehn, sechsundzwanzig bzw. zweiunddreißig Tonnen angeboten. Darüber hinaus wurden Zugmaschinen für Sattelauflieger, Muldenkipper, Fahrgestelle sowie Tankwagen hergestellt. In der Regel handelte es sich um Fahrzeugmodelle mit zwei, drei bzw. vier Achsen. Entsprechend wurden zum Beispiel die Fahrgestellkonfigurationen 10x4, 4x2, 8x2, 6x2 und 8x2 angeboten.

Vorteile

• Die verwendeten Bauteile stammten von bekannten Herstellern. So besaßen die Schwelast-LKWs manuelle 16-Gang-ZF-Getriebe. Außerdem kamen für viele Nutzfahrzeuge Dieselmotoren von Perkins zum Einsatz.
• Die Fahrzeuge boten eine hohe Maximalachslast. Der dreiachsige Kipper des Modells AS 950 bot diesen Vorteil. So konnte die Vorderachse mit einem zulässigen Gesamtgewicht von maximal sieben Tonnen und die Hinterachsen mit dreizehn Tonnen belastet werden. Das Design des Fahrzeugherstellers erlaubte es, dass die Nutzfahrzeuge selbst Überlastungen gut widerstehen konnten. So lange der Nutzer für die Askam-LKWs (Desoto/Fargo) stets qualitativ hochwertige Ersatzteile benutzte, konnte er sich auch unter den schwersten Bedingungen auf die Fahrzeugmodelle verlassen.
• Die Kabinen sind sehr komfortabel. Die Fahrzeuge des Typs AS 950 besaßen einen luftgefederten Fahrersitz, einen Tisch sowie ein verstellbares Lenkrad.

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