LKW Ersatzteile SCANIA P,G,R,T - series

SCANIA P,G,R,T - series

Die Produktion der schweren LKWs des Scania PGRT-Modells mit einer zulässigen Höchstmasse zwischen 18 und 90 Tonnen wurde im Jahre 2004 in Gang gesetzt. Die Mehrheit wird immer noch in Schweden, den Niederlanden, Frankreich, sowie Brasilien und Russland produziert. In den Jahren 2005 und 2010 gewann das R-Modell den prestigeträchtigen Preis für den Truck of the Year. Die Fahrzeuge ersetzten die 4er-Serie.

Generation I (2004-2016)

Die neuen Scania PGRT-Fahrzeuge wurden im Jahre 2004 auf der Internationalen Automobil-Ausstellung in Hannover vorgestellt. Es wurden verschiedene Karosserietypen angeboten: Traktor, Holztransporter, Betonmischer mit Eigenantrieb, Müllwagen, Kehrmaschine, Tankwagen, Löschfahrzeug usw.

Das P-Modell war das kompakteste. Dieser Nutzfahrzeug Typ wurde für den Einsatz in städtischen Gebieten konzipiert. Mit dem G-Wagen wurden Güter nicht nur über kurze, sondern auch über lange Strecken transportiert. Der größte Typ war der R-Truck, der hauptsächlich für den internationalen Transport eingesetzt wurde. Die T-Fahrzeuge unterschieden sich aufgrund der "Torpedo Kabine" von den anderen und waren nur ein Jahr in Produktion: Die Produktion wurde 2005 eingestellt.

Die Scania PGRT-Fahrzeuge waren mit Motoren ausgestattet, die den Anforderungen der Euro 3- und 4-Normen entsprachen. Im Jahre 2009 stellte der Hersteller das modernisierte R-Modell vor. Das Innere der Lastwagen wurde um neues nützliches Zubehör erweitert. Eine dieser Ergänzungen war eine Kaffeemaschine.

Generation II (2016 - heute)

Im Jahre 2016 wurde die zweite Generation dieses Modells im Grand Palais eingeführt. Diese Generation umfasst Versionen mit zwei, drei oder vier Achsen, die folgende Achsenkonfigurationen haben können: 4 × 2, 4 × 4, 6 × 2, sowie 6 × 2/2, 6 × 2/4, 6 × 4, wie auch 6 × 6, 8 × 2, 8 × 2/4, 8 × 4, sowie 8 × 4/4, 8 × 8.

Die Fahrzeuge sind mit Kabinen der Typen Kurz, Tag, Niedrig sowie des Typs Schlafwagen ausgestattet: Niedrig, Normal, Extended und Highline ausgestattet. Sie sind in verschiedenen Zusammenstellungen erhältlich, darunter mehrere mit einem oder zwei Schlafplätzen. Darüber hinaus stehen Kabinen mit zusätzlichen Sitzen zur Verfügung: Crew Cab und Long Crew Cab. Diese Kabinen können alle mit einem Mülleimer, einer Kaffeemaschine, einem Wasserkocher, einem Klapptisch mit Halter, einem Kühlschrank, einer elektrischen Heizung, sowie einer Freisprecheinrichtung, Gadgethaltern und vielem mehr ausgestattet werden.

Die Fahrzeuge verfügen über Motoren mit SCR-Technologie, die den Kraftstoffverbrauch reduzieren und die schädlichen Auswirkungen auf die Umwelt begrenzen. Alle Motoren erfüllen die Anforderungen der Euro-6-Norm.

Ende 2017 wurden neue Modelle mit Flüssigerdgas in das Angebot des Herstellers aufgenommen. Die LKWs werden sowohl im Fernverkehr als auch im Bausektor eingesetzt. Das neue Bremssystem der Fahrzeuge der zweiten Generation war das auffälligste Merkmal. Durch die Anwendung dieses Systems konnte der Bremsweg um 5% gegenüber den Vorgängern reduziert werden.

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