Nutzfahrzeug Fahrerhausfederung / -dämpfung
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Fahrerhausfederung / -dämpfung für TOP Nutzfahrzeuge
Lastkraftwagen Fahrerhausfederung / -dämpfung von TOP Herstellern
- Marke Artikel-Nr. 27370
- Marke FEBI BILSTEIN
- EAN Nummer 4027816273707
- Einbauseite: vorne rechts
- Gewicht [kg]: 0,344
- FEBI BILSTEIN Ventil, Fahrerhauslagerung
- Artikelnummer 27370
- Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers 84,60 €
- Unser Preis 60,07 €
- Zustand Brandneu
- Marke Artikel-Nr. 1494.30
- Marke LEMA
- EAN Nummer 437884
- Gewicht [g]: 20
- Durchmesser [mm]: 75
- Bohrungsabstand 1 [mm]: 25
- Bohrungsabstand 2 [mm]: 37
- Dicke / Stärke [mm]: 8
- LEMA Distanzscheibe, Fahrerhausstabilisator
- Artikelnummer 1494.30
- 2,11 €
- Unser Preis 1,48 €
- Zustand Brandneu
- Marke Artikel-Nr. 01.29.022
- Marke TRUCKTEC AUTOMOTIVE
- EAN Nummer 4038081998615
- für OE-Nummer: 970 317 4103
- TRUCKTEC AUTOMOTIVE Dämpfer, Fahrerhauslagerung
- Artikelnummer 01.29.022
- Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers 46,68 €
- Unser Preis 33,14 €
- Zustand Brandneu
- Marke Artikel-Nr. 1.27093
- Marke DT
- EAN Nummer 4057795212237
- Gewicht [g]: 12,5
- DT Dämpfer, Fahrerhauslagerung
- Artikelnummer 1.27093
- Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers 2,99 €
- Unser Preis 2,12 €
- Zustand Brandneu
- Marke Artikel-Nr. 20106
- Marke AUGER
- EAN Nummer 4051334523754
- Gewicht [kg]: 3,43
- Innendurchmesser [mm]: 12,3
- Innendurchmesser 2 [mm]: 13,5
- AUGER Dämpfer, Fahrerhauslagerung
- Artikelnummer 20106
- Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers 125,76 €
- Unser Preis 89,29 €
- Zustand Brandneu
- Marke Artikel-Nr. STR-1203524
- Marke S-TR
- EAN Nummer 224698121278711212787
- Durchmesser [mm]: 73,5
- Innendurchmesser [mm]: 22,5
- Länge [mm]: 30
- S-TR Distanzscheibe, Fahrerhausstabilisator
- Artikelnummer STR-1203524
- Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers 13,57 €
- Unser Preis 9,63 €
- Zustand Brandneu
- Marke Artikel-Nr. 20466
- Marke AUGER
- EAN Nummer 4051334767493
- Gewicht [kg]: 1,9
- Gewindemaß: M12x1,75
- Innendurchmesser [mm]: 14
- AUGER Dämpfer, Fahrerhauslagerung
- Artikelnummer 20466
- Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers 87,08 €
- Unser Preis 61,83 €
- Zustand Brandneu
- Marke Artikel-Nr. 20057
- Marke AUGER
- EAN Nummer 4051334523723
- Gewicht [kg]: 1,853
- Innendurchmesser [mm]: 12,2
- Innendurchmesser 2 [mm]: 12,2
- AUGER Dämpfer, Fahrerhauslagerung
- Artikelnummer 20057
- Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers 73,32 €
- Unser Preis 52,06 €
- Zustand Brandneu
Da LKWs sehr schwer sind, kann es sehr gut passieren, dass es bei Fahrten auf unebenen Straßen zum Rollen Ihres Fahrzeugs kommen kann. Damit die Unebenheiten der Fahrbahn und die damit verbundenen Stöße reduziert werden können, wird bei LKWs eine Luftfederung für die Kabine verwendet. Mit Hilfe diesen Teils wird der LKW besser auf der Fahrbahn aufliegen, die optimale Bodenfreiheit wird sichergestellt und die Fahrt wird so auf jeder Art von Fahrbahn deutlich angenehmer.
Die unterschiedlichen Arten von Kabinen-Luftfederungen für LKWs
Der Aufbau setzt sich aus einem mit Druckluft gefüllten Gummibalg zusammen. Dieser Balg kann 10 Atmosphären standhalten und verändert seine Eigenschaften mit Hilfe eines automatischen Einstellmechanismus. Luftfedern kommen in zwei verschiedenen Ausführungen daher:
- Mit Luftbalg. Diese Aufbau setzt sich aus 2 bis 4 Schichten von gummiertem Gewebe zusammen. Das verwendete Material ist Polyamid (z.B. Neopren, Nylon, Capron). Der Umschlag wird mit mehreren Gewindebohrungen zur Luftzufuhr sowie mit einer Öffnung zur Montage ausgestattet. In der Mitte befindet sich ein Umreifungsring. Manche Modelle werden zudem mit einem Gummistopfen ausgestattet. Da es zu einer geringen inneren Reibung am Rumpf kommt, wenn nicht genug Erwärmung während des Betriebs des Flurförderzeugs vorhanden ist, trägt zu der hohen Zuverlässigkeit dieser Luftfeder bei.
- Mit Membran. Der Unterschied dieses Luftbalgs ist, dass mit Hilfe einer Membran und eines Kolben das Volumen des Rumpfes begrenzt wird. Die Gasdruckfedern sind kleiner, als es bei der bereits erwähnten Konstruktionsweise der Fall ist.
Es gibt zudem Hersteller, die Luftfedern anbieten, die von den Herstellern zusätzlich mit einem Gehäuse und einer Abdeckung ausgestattet werden. Das Gehäuse sorgt dafür, dass alle Teile fest im Fahrzeug fixiert sind und wird meistens aus Kunststoff oder Metall hergestellt. Dank dieser Komponenten können die Luftfedern sogar starken Belastungen standhalten ohne sich zu verformen.
Defekte und Ursachen
Der Defekt, der am häufigsten Auftritt ist ein Leck zwischen dem Luftfederbein und dem Luftbalg. Es kann zudem zu Schäden an den mechanischen Teilen der Feder oder des Luftbalgs kommen. Ursachen für solche Defekte sind ein fahrlässiger Umgang mit dem Fahrzeug oder eine Überlastung. Andere Ursachen sind ein Unfall mit Ihrem Fahrzeug oder Schäden durch Staub und andere Fremdkörper, die in den Mechanismus eingedrungen sind. Falls ein Defekt vorliegt, muss die Luftfeder ausgetauscht werden, eine Reparatur lohnt sich nicht.
Wie können Defekte erkannt werden
Sie können den Defekt frühzeitig anhand einer Sichtprüfung erkennen. Wenn Sie zudem laute Geräusche im Inneren der Kabine wahrnehmen, sowie Vibrationen und Stöße während der Fahrt auf unebene Straßen sollten Sie Ihr Fahrzeug umgehend warten lassen. Ein weiterer Hinweis ist ein Schwingen der Kabine Ihres LKWs bei hohen Geschwindigkeiten.
AutoDoc: einfaches Online Shopping
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