Nutzfahrzeug Gasfedern

Damit die Motorhaube Ihres LKWs problemlos geöffnet und geschlossen werden kann, und die Motorhaube geöffnet bleibt, werden Luftfedern als Steuerteile verbaut. Mit Hilfe dieser Teile wird die Wartung sowie die Reparatur Ihres LKWs deutlich einfacher und die Motorhaube wird vor eventuellen Deformationen im Zuge von Stößen geschützt.

Die unterschiedlichen Arten von pneumatischen Federn für LKWs

In den Katalogen der Hersteller finden Sie zwei Ausführungen dieser Teile:

• Pneumatisch. Sie können diese Teile mit der Stange nach oben sowie unten an der Motorhaube montieren. Ein spezielles Gas erzeugt den benötigten Druck damit das System funktioniert.
• Hydropneumatischer. Das System enthält Öl, weshalb eine Stange ausreicht, um ein funktionierendes System zu haben. Das ist wichtig, da das Öl immer im unteren Bereich des Teils bleiben muss, damit das System richtig funktioniert.

Je nach Dämpfung des Endschalters können diese Teile unterschieden werden:

• Dynamisch. Mit diesem Aufbau ist das Öffnen sowie das Schließen der Motorhaube sanft. Der Halt der Motorhaube wird so leicht und zart erreicht, aber der Vorgang ist eher langsam.
• Hydraulische. Dieser Aufbau hat eine deutlich höhere Geschwindigkeit. Die Motorhaube wird abrupt geschlossen, aber die Vibration des Schließens wird mit Hilfe des Öls absorbiert.

Je nach Art der Konstruktion:

• doppelte Dichtung
• einzelnes Gelenk
• mit Ölkammer

Andere Unterscheidungsmöglichkeiten sind die Lange, die Dicke der Kolbenstange sowie der Zylinder, der Hub, die Kraft sowie weitere Eigenschaften. Bei PKWs werden Luftfedern neben dem Motorraum auch im Gepäckraum angebracht.

Defekte und Ursachen

Die Hersteller geben für dieses Teile keine klare Lebensdauer an, sodass bei wiederholten Defekten das Teil ausgetauscht werden muss. Die häufigsten Defekte sind die Verformungen des Gehäuses, der Bruch von Befestigungselementen aber auch die Kolbenverriegelung und ein Versagen der Dichtungen. Ursachen für solche Defekte sind Unfälle, eine Überhitzung der Teile, ein Mangel an Schmiermittel innerhalb des Systems, oder beschädigte Dichtungen.

Wie können Defekte erkannt werden?

Wenn Sie die Motorhaube nicht mehr problemlos öffnen oder schließen können, können Sie davon ausgehen, dass die Luftfeder defekt ist. Andere Anzeichen sind, dass die Motorhaube sich gar nicht öffnen lässt, obwohl Sie große Kraft anwenden, oder die Motorhaube kann nicht offen gehalten werden, etc.

Wenn Sie einen Austausch vornehmen müssen, achten Sie darauf, dass die Teile immer in Paaren ausgetauscht werden müssen, da die Last der Motorhaube gleichmäßig auf die beiden Federn einwirkt. Bei einem Defekt einer Feder, liegt gleichzeitig mehr Druck auf der anderen Feder. Dies führt zu weiteren Defekten des Systems.

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