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NRF Gebläsemotor
24V, mit integriertem Regler
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FEBI BILSTEIN Innenraumgebläse
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FEBI BILSTEIN Innenraumgebläse
mit Elektromotor
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NRF Innenraumgebläse
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NRF Gebläsemotor
24V
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MAHLE Innenraumgebläse
für Linkslenker, mit integriertem Regler
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Der Ventilator für den Innenraum von LKWs hilft dabei, die benötigte Wärme der Heizung innerhalb der Fahrzeugkabine Ihres LKWs zu verteilen. Der Ventilator wird von einem eingebauten Elektromotor angetrieben und hat zudem große Flügel, womit die Luft schnell und effektiv in den Innenraum befördert werden kann.
Die verschiedenen Typen
Die Hersteller bieten heutzutage verschiedene Geräte an. So gibt es Geräte, welche in den dafür vorgesehenen Orten angebracht werden. Es gibt aber auch Geräte, die sich nach dem Fahrzeug und den technischen Vorrichtungen und Anforderungen richten. Die erste Kategorie verwendet die Wärme der Heizung, wohingegen die zweite Kategorie eigene Wärme entwickelt, da sie am Zigarettenanzünder angeschlossen ist. Zu den verschiedenen Aufbauten gehören:
- Ein Filament
- Rohrheizkörper
- Infrarot-Keramik Element
Defekte und deren Ursachen
Die Hersteller dieser Teile geben keine genaue Lebensdauer an - dies gilt für LKWs wie auch für PKWs. Je nachdem wie extrem das Klima ist, in dem der LKW genutzt wird und wie häufig das Teil verwendet wird, kann sich die Lebensdauer verändern. Defekte können durch eine Blockade der Elektromotorwelle verursacht werden, aber auch durch eine Abnutzung der Buches, welche Schäden an den Lagern verursacht. Dies kann aber nicht verhindert werden, da es Teil der normalen Abnutzung dieser Teile ist. Wenn ein Kurzschluss des Bordnetzes auftritt, kann es zudem dazu kommen, dass die Sicherungen oder die Kontakte schmelzen.
Wie werden Defekte erkannt?
Abnormale Geräusche während des Betriebs sind ein erster Indikator für einen Defekt dieses Teils, was grundsätzlich einen Austausch nach sich zieht. Weitere klare Hinweise auf einen Defekt dieses Teils ist ein Ausfall oder eine geschwächte Leistung des Ventilators während des Betriebs.
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