Ersatzteile 5 TERBERG-BENSCHOP Nutzfahrzeugmodelle
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Im Jahr 1869 begann die Geschichte der Firma Terberg-Benschop, einem niederländischen Kraftfahrzeughersteller. Dieses Unternehmen produziert Spezialkraftfahrzeuge. Dabei steht die wichtigste Fabrik im niederländischen Benschop.
Die LKW-Fahrzeugmodelle von Terberg-Benschop
Dieses Unternehmen fertigt Nutzfahrzeuge, die eine große Ladekapazität bieten. So kann ein Lastzug der Firma eine zulässige Gesamtmasse von zum Beispiel 55, 65 bzw. 90 t oder noch mehr erreichen. Die zur Verfügung stehenden Karosserievarianten waren zwei- und dreiachsige Sattelzugmaschinen bzw. Muldenkipper. Bei den Achskonfigurationen wurden folgende Varianten offeriert: 4x4, 4x2 sowie 6x4. Darüber hinaus entwickelte das Unternehmen auch Anhängertransportfahrzeuge für Containerterminals, Transportdepots, sowie Flughäfen. Zusätzlich sind sogar Schienenfahrzeuge erhältlich.
Vorteile
- Hohe Umweltverträglichkeit. Unter dieser Marke wird auch das Elektronutzfahrzeug YT202-EV angeboten. Dessen Nutzung ist vergleichsweise günstig, weil Sie Strom zu einem geringeren Preis als Diesel erwerben können. Außerdem muss der eingebaute Elektromotor nicht kostspielig oder kompliziert gewartet werden. Das Fahrzeugmodell ist zudem im Betrieb sehr leise. Mit einer einzigen Akkuladung erreicht es eine Betriebsdauer von neun bis zehn Stunden, wobei das vollständige Aufladen zwei bis vier Stunden in Anspruch nimmt. Der verbaute Akku kann für einige tausend Ladezyklen genutzt werden.
- Kompakte Abmessungen. Vor allem der Muldenkipper RT382 glänzt durch seine kleinen Außenmaße. Weil dieses Modell lediglich eine Breite von 2,55 m hat, kann es auch bei wenig Platz benutzt werden. So kann in einer Tunnelröhre mit diesem Fahrzeug auch ein Gegenverkehr eingerichtet werden. Zusätzlich dazu sind diese Fahrzeuge in der Lage, in den meisten Tunneln zu wenden.
- Das SafeNeck®-System. Diese Funktion ist unter anderem Fahrzeugmodelle verfügbar, welche man an Häfen einsetzt. Dabei handelt es sich um einen patentierten Mechanismus für das Ankuppeln von Anhängern an einen Lastwagen. Dadurch wird auch die Sicherheit verbessert, wenn Sie mit einem schwer beladenen Anhänger an einem Hang bewegen. Weil durch den Mechanismus eine Verschiebung des Schwerpunkts erfolgt, wird das Unfallrisiko verringert. Darüber hinaus verteilt sich die Last ausgeglichen auf alle Achsen, wodurch es einen positiven Einfluss auf die Lastaufnahmefähigkeit gibt.
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