Nutzfahrzeug Stabilisator / -zubehör

Die Schwankungen Ihres LKWs während des Wendens bei hohen Geschwindigkeiten werden mit Hilfe einer Stabilisatorstange verringert. Die Konstruktion setzt sich aus einer u-förmigen hohlen Stange, aus Stahlfedern, und aus Stangen mit einer Scharnierverbindung zusammen.

Die verschiedenen Typen

Folgende Merkmal können dabei helfen, die verschiedenen Artikel der unterschiedlichen Hersteller zu unterscheiden:

• Installationsachse. Je nachdem wie die Aufhängung der LKWs konstruiert ist, werden die Stabilisatoren auf der hinteren oder vorderen Achse installiert. Grundsätzlich gilt aber, dass das Teil auf der Vorderachse angebracht wird.
• Härte. Die Steifigkeit, die Form, die Befestigungen sowie das Material aus der die Stange für Ihren LKW hergestellt wurde, entscheidet über die Härte des Teils. Außerdem steigt der Drehwinkel Ihres LKWs mit der Steifigkeit der Stange. Die Werte der Härte können online vor dem Kauf von Ihnen individuell angepasst werden. Je nachdem wie Sie Ihren LKW fahren und auf welcher Art von Straße Sie unterwegs sind, kann der Wert mit Hilfe von Hydraulikzylindern oder auch aktiver Traktion angepasst werden.
• Größe. Bei LKW beträgt der Durchmesser der Stange 60 Millimeter, wohingegen Stabilisatorstangen, welche bei PKWs zum Einsatz kommen einen Durchmesser von gerade mal 10 Millimeter haben.

Defekte und Ursachen

Das Teil hat keine genaue Lebensdauer, welche von den Herstellern festgelegt wird. Der Austausch der Teile wird noch Bedarf durchgeführt. Beispielsweise kann sich die Stange verformen oder von Oxidation angegriffen werden. Nach einem Unfall kann es zudem zu mechanischen Schäden kommen, außerdem sollten Sie keine Schnellstraßen-LKWs von geringer Qualität fahren. Achten Sie außerdem darauf, dass Sie keine Hindernisse überfahren. Rost kann zudem auftreten, wenn Feuchtigkeit in den Mechanismus eindringt. Teil der natürlichen Abnutzung ist ein Verschleiß der Stützen und der Verlust von Elastizität der Buchsen.

Wie können Defekte erkannt werden?

Wenn tatsächlich ein Defekt vorliegt, können Sie das anhand von Klopfgeräuschen und dem Quietschen der Aufhängung während des manövrieren mit Ihrem LKW erkennen. Es kommt zudem zu Schwankungen Ihres LKWs beim Wenden und beim Bremsen. Es wird empfohlen eine regelmäßige Wartung durchzuführen, um Defekte an den Federelementen frühzeitig zu erkennen und zu beheben. Lassen Sie dies jedoch von Experten durchführen, da sie genau wissen, welche Ersatzteile benötigt werden.

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