Nutzfahrzeug Thermostat / -dichtung

Um das Kühlmittel des Motors auf optimaler Betriebstemperatur zu halten, braucht Ihr Fahrzeug ein Thermostat. Zudem hilft dieses Teil dabei, den Motor nach dem Starten schnell auf die benötigte Betriebstemperatur zu bringen. Dieses Teil wird generell mit einer chemikalienresistenten Dichtung verkauft.

Die verschiedenen Typen von Thermostaten

• Mit Abdeckung. Dieses Teil wird mit den Schläuchen des Kühlsystem verbunden. Messing oder aber Aluminium werden für die Abdeckung verwendet. Messing gilt als belastbar und resistent gegenüber Rost, aber Aluminium ist leichter. Thermostate für PKWs haben eine Plastikabdeckung.
• Ohne Abdeckung. Diese Konstruktionsweise wird innerhalb des Zylinderblocks installiert.

Defekte und Ursachen

Schäden an diesem Teil werden durch Schmutz oder Rost verursacht. Dies kann passieren, wenn Sie das falsche Kühlmittel verwenden oder wenn Sie verschiedene Kühlmittel mischen. Ein Defekt dieser Probleme ist die Blockade des Teils in einer schadhaften Position, wenn sich übermäßig viel Schmutz im Mechanismus befindet.

Wie können Defekte erkannt werden?

Wenn der Motor überhitzt oder die Temperatur sehr gering ist, können Sie davon ausgehen, dass ein Defekt vorliegt. Dies wird zusätzlich über eine Kontrollleuchte des Armaturenbretts angezeigt. Zudem kann es sein, dass Sie den Geruch des Kühlmittels in Ihrer Kabine wahrnehmen. Außerdem wird sich der Kraftstoffverbrauch erhöhen.

Eine Möglichkeit zur Kontrolle ist, die Ansaugschläuche nach dem Starten Ihres Motors zu überprüfen. Wenn diese sich aufheizen, können Sie davon ausgehen, dass das Thermostat funktioniert.

Falls Sie genauere Informationen über den Mechanismus brauchen, sollten Sie die elektronische Steuereinheit mit Hilfe eines Scanners auslesen. Jedoch sollte diese Überprüfung von einem Experten einer qualifizierten Werkstatt durchgeführt werden. Die Lebensdauer dieses Teils liegt bei 5 Jahren oder 100.000 Kilometern - vorausgesetzt das Teil ist unbeschadet.

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